九十年代，为满足电动车辆动力电池的要求，以色列Electric-Fuel Limited 重新开始研发专供电动车辆用的机械更换阳极板式的二次锌空气电池。此后，这类动力型的锌空气电池被美国燃料电池协会定名为“锌空气燃料电池”。随后十余年，德国Kummrow N.A.、圣地亚哥Metallic Power、纽约Evionyx、挪威ReVolt、美国Fluidic相继开始研发锌空气燃料电池。
    近年来，可充电的锌空电池在国外再次得到了重视。国外领先的锌空电池开发公司借鉴在近年来在铅酸、锂电池、燃料电池等领域的技术发展，并应用于锌空电池，使得锌空电池的性能得到了突破性的提升。

    锌空气电池发展到现在，其相关技术已不断完善，各方面性能也有显著提高，主要产品形式分为锌空气一次电池和锌空气二次电池，可以满足多种用途的需求。
    江门长优认为锌空电池的目标市场除可穿戴设备市场和无人机之外，包括通讯基站、电动自行车、低速电动汽车、电动汽车、储能等，每个市场的容量都非常巨大。

    与其他一次电池相比，锌空气电池具有容量大、能量密度高、价格低廉、放电曲线平稳等优点。目前一次性电池产品除了常见的钮扣式电池外也日益多样化，应用领域相应扩大。
    锌空气电池摒弃了传统电池中的铅、汞、镉等有毒物质，解决了传统电池的污染问题。而且电池使用后的主要反应产物是氧化锌，可以方便的回收利用。氢氧燃料电池引起人们的关注，近年来许多研究机构也投入了大量资金加大研发力度。这种电池虽然具有很多自身优势，但在氢能源的生产、运输、储存等方面还存在尚未解决的难题，很难实现商业化。其它的如mh-ni电池、锂离子电池因成本太高，不易为广大消费者所接受。