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51爱车网盘点两会关于汽车的热门讨论

来源:未知 作者:华豫新闻 人气: 发布时间:2017-03-08
摘要:汽车是关系千家万户的民生大事,车市也成为中国经济的强大引擎,在本届两会,关于汽车的热门讨论仍然是许多人关注的焦点。全国政协十二届五次会议和第十二届全国人民代表大会第五次会议分别于3月3日、5日在京召开,51爱车网china51car.com注意到,汽车是代表
 汽车是关系千家万户的民生大事,车市也成为中国经济的强大引擎,在本届两会,关于汽车的热门讨论仍然是许多人关注的焦点。全国政协十二届五次会议和第十二届全国人民代表大会第五次会议分别于3月3日、5日在京召开,51爱车网china51car.com注意到,汽车是代表委员议案提案的高频词之一。新能源汽车、智能汽车、网约车、车主税负……这些话题无一不直击汽车行业和消费者的痛点。
 

 
  关键词1:新能源汽车
  在能源危机和汽油原罪的思潮下,新能源成为汽车行业的新宠。51爱车网了解到,我国政府于2009年提出新能源汽车的概念,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,目前也只有这三类汽车享受政府补贴。今年两会有不少委员、代表提及新能源汽车,其中,全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长李书福“加快推广甲醇汽车发展”的建议引发了最为强烈的反响。
  另外,全国政协委员、汉能控股集团董事局主席李河君提出,鼓励支持太阳能汽车研发应用。全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英建议国家,破除新能源汽车地方保护,应修订和完善新能源汽车政策法规和技术标准,加快推动汽车电动化发展。全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊,也提出大力发展新能源汽车,培植新的增长极,抓住产业的高端环节。
  关键词2:智能汽车
  据不完全统计,近几年来,汽车产业领域超过90%的创新都与汽车智能化有关。51爱车网获悉,目前,以百度、谷歌、苹果等为代表的互联网公司主要研发无人驾驶技术,而日产、福特等传统车企则主要开发自动驾驶技术。
  李书福认为,针对国内现状,有关部门应该“审慎对进行自动驾驶开发技术的企业提前、有条件地开放地图测绘资质,并进行有效监管,研究如何就自动驾驶技术取消偏转要求,降低先进技术开发中不必要的技术壁垒”,同时“推进自动驾驶地图保密处理技术与公开使用的相关法律规范,在保障国家信息安全的同时,强化地理信息的公共服务属性,推动地理信息资源向社会的有序开放”。
  51爱车网留意到,全国政协委员、百度公司创始人李彦宏在两会前夕便表示,“无人驾驶车是一个巨大的商机,在未来,所有车都会实现自我驾驶。该领域势必会成为一个潜力无穷的金矿。”李彦宏还建议,在有条件的地区开展智能交通信号灯应用示范项目。
  关键词3:网约车
  中国各大城市的汽车保有量在近几年暴涨,对城市交通带来了强烈冲击,与此同时,私家车空驶率高,而网约车的出现,可以大大地提高资源利用率。曾推动“酒驾入刑”的全国政协委员、四川省鼎立律师事务所律师施杰认为,网约车准入标准对汽车的排量、轴距,以及网约车从业人员学历、户籍等的细分要求,大大制约了网约车发展的活力,建议政府简政放权,以更加积极、宽容的姿态培育网约车市场。
  许多城市的运管部门都规定,出租车驾驶员无正当理由不得拒载。但51爱车网发现,一些出租车司机在询问路边扬招客人目的地后,却以网约车平台接单了不能去或者不顺路为由拒绝载客。为此,全国政协委员、全国工商联常委段祺华的提案建议,出租车应退出网约车平台,作为公交车等公共交通的另一种补充形式,更好地为大众提供交通运输服务,而网约车平台则仅保留私家车。
  关键词4:车主税负
  51爱车网china51car.com认为,中国每一位车主都是国家税费的杰出贡献者。从车辆购置税到车船使用税,从燃油税到高速公路费,在中低收入者成为主要购车群体的当下,适度减税,降低高速公路收费,减轻广大车主的拥车负担,让利于民,有利于涵养税源,利国利民。
  全国人大代表、长城汽车公司总裁王凤英认为,目前我国的用车环境依然存在诸多不公平、不合理之处,车主用车便利性差,各环节的税费负担较重。建议修改与完善现有的用车管理与相关税费法律政策,优化车船使用税制度;明确高速公路等交通基础设施的社会、经营属性,科学分配资源;探索车用燃油阶梯定价制度;提升停车管理的效率。此外,征收拥堵费也需慎重。
责任编辑:华豫新闻

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